Diferansiyel Kilidinin Nasıl Kullanılacağını Öğretelim

Bu konuyu anlamadan önce iki kavramı bilmemiz gerekiyor: Diferansiyel nedir ve diferansiyel kilidi nedir

|Tarım Makinaları Bilimi Popülerleştirme|Diferansiyel Nedir

Bir traktörü döndürürken, iç ve dış tekerleklerin farklı dönüş yarıçapları nedeniyle, dış tekerleğin dönüş yarıçapı iç tekerleğinkinden daha büyük olmalıdır. Bu, dönüş sırasında dış tekerleğin iç tekerlekten daha yüksek bir hızda dönmesini gerektirir. Bu nedenle diferansiyelin temel işlevi, dönüş sırasında traktörün her iki tarafındaki farklı tekerlek hızları gereksinimini karşılamak ve düzgün bir dönüş sağlamaktır.
Tekerleklerin farklı hızlarda dönmesine izin veren diferansiyel nedeniyle, bu cihaz çamur gibi kaygan yollarda tamamen ters etki yapar. Sonuç olarak, bir tekerlek kaydığında, tüm güç hızla dönen kayan tekerlek tarafından tüketilir, bu da diğer tekerleklerin güç kaybetmesine ve bu durumdan kurtulmanın zorlaşmasına neden olur.

|Tarım Makinaları Bilimi Popülerleştirme|Diferansiyel Kilidi Nedir

Basit bir ifadeyle, diferansiyel, bir traktörün dönüş sırasında iç ve dış tekerlekleri arasında bir hız farkı yaratmak için kullanılır, aksi takdirde makinenin dönmesi zor olurdu. Ancak diferansiyel, çamurlu yollarda ters etki yaratabilir. Diferansiyel kilidi, diferansiyele tamamen zıt bir rol oynar. Gücün normal şekilde sabit tekerleğe iletilmesi için, iki yarım şaftı bir bütün oluşturacak şekilde sıkıca bağlayabilen bir diferansiyel kilidi olmalıdır, böylece tekerleklerin her iki tarafı da aynı gücü alabilir ve makinenin sorundan kurtulmasını sağlar. Diferansiyel kilidinin işlevi budur.

|Tarım Makinaları Bilimi Popülerleştirme|Diferansiyel Kilidinin Kullanımı

Traktör çalışırken sıkışmış bir araçla veya tek taraflı tahrik sisteminde kaymayla karşılaşırsa ve traktör hareket edemezse, aşağıdaki adımlar takip edilerek diferansiyel kilidi devreye sokularak sol ve sağ tahrik milleri sağlam bir şekilde birbirine bağlanarak aynı hızda kayma bölgesinden çıkılabilir.

1. Debriyaj pedalına basın ve vites kolunu düşük vitese alın.

2. Gaz kontrol kolunu maksimum yakıt besleme konumuna getirin.

3. Sağ ayağınızla diferansiyel kilidi kontrol koluna basın.

4. Traktörün düzgün bir şekilde çalışması için debriyaj pedalını yavaşça bırakın.

5. Kaygan zeminden çıktıktan sonra diferansiyel kilidi pedalını bıraktığınızda diferansiyel kilidi otomatik olarak devre dışı kalacaktır.