Tarım Traktörleri Satın Alırken Dikkat Edilmesi Gerekenler

Sep 25, 2024

Tarım traktörleri üç tiptedir: el traktörleri, tekerlekli traktörler ve paletli traktörler; Traktörler güçlerine göre büyük, orta ve küçük tipler olarak sınıflandırılabilir.

 

Bunlardan yürüme traktörü, gücü 11 kW'tan (15 beygir) düşük, daha çok tarımsal faaliyetlerde ve küçük alanlarda kısa mesafeli taşımacılık faaliyetlerinde kullanılmaya uygun, güneydeki kırsal alanlarda yaygın olarak kullanılan küçük bir traktördür.

 

Üretim ihtiyaçlarıyla birlikte traktörlerin gücü de artmaktadır; Tekerlekli traktörler çoğunlukla kuzey Çin'in kırsal kesimlerinde tarımsal veya ulaşım operasyonları için kullanılır. Büyük tekerlekli traktörler büyük ölçekli tarımsal üretim için uygundur ve üretim verimliliğini büyük ölçüde artırabilir. Paletli traktörler, buldozerlerle donatılma kabiliyetleri nedeniyle temel tarımsal inşaat ve su koruma projelerinde yaygın olarak kullanılır. Tüm tarımsal traktörler dizel motorlarla çalışır.

 

Aşağıda en yaygın kullanılan dört tekerlekli traktörler tanıtılmaktadır.

 

1. Görünümü kontrol edin
Kabuk üzerindeki boya parlak ve düzgün olmalı, soyulma veya ayrılma olmamalı ve pürüzsüz ve düz bir hissiyat vermelidir. Dökümün yüzeyi düz olmalı, görünür çatlaklar veya kum delikleri olmamalıdır. Sac metal parçaların görünümü pürüzsüz olmalı ve elektrokaplanmış parçaların yüzeyi parlak ve pastan arınmış olmalıdır. Lastiğin yüzeyi pürüzsüz, düzenli desenlere sahip olmalı ve kabarcık veya çatlak olmamalıdır.


2. Koruyucu tertibatların ve uyarı levhalarının eksiksiz olup olmadığını kontrol edin.

① Motorun marş mili başlığını kontrol edin ve mil başlığının ucunun motor kasasının dış düzleminden dışarı çıkmadığından emin olun. Motor çalışması sırasında insanların yaklaşması durumunda tehlike oluşmasını önlemek için.
② Kasnak ve kayış koruyucu kılıflara sahip olmalıdır. Motor çalışırken insanların yaklaşması durumunda tehlikeyi önlemek için.
③ Egzoz borusunda, operatörün kazara temas etmesini önlemek için koruyucu bir kapak bulunmalıdır.
④ Biniş için kullanılan merdivenler ve pedallar kaymayı önleyici file desenlerine ve yükseltilmiş kenarlara veya blokaj kenarlarına sahip olmalıdır. Sürücünün arabaya binerken ve inerken ayaklarının altından kaymasını önlemek için, bu durum düşmelere ve çarpışmalara neden olabilir.
⑤ Güç çıkış milinin şaft başlığında koruyucu bir kapak bulunmalıdır. Motor çalışması sırasında insanların yaklaşması durumunda tehlikeyi önlemek için.
⑥ Yönü belirsiz çalışan cihazlarda, yönü gösteren semboller bulunmalıdır. Yanlış kullanımı önlemek için.


3. Kontrol mekanizmasını kontrol edin
① Gaz kelebeği ile kol arasındaki bağlantı güvenilirdir ve üzerlerine basıldığında herhangi bir sıkışma veya çarpışma yaşanmaz.
② Güvenilirliğini teyit etmek için ana ve yardımcı şanzıman kollarını (vites çubukları) kullanım talimatlarına uygun şekilde itin ve çekin.
③ Ön tekerlekler sabitken direksiyonun serbest dönüş açısı çok büyük olmamalı ve 30 dereceden az olmalıdır.


4. Test sürüşü
① Motor yağı seviyesini kontrol edin, dizel ve soğutma suyu ekleyin.
② Ortam sıcaklığı 5 derecenin üzerine çıktığında, cihazı üst üste üç kez çalıştırın, bunlardan ikisi 30 saniye içinde sorunsuz bir şekilde çalışmalıdır.
③ 10 dakika orta gazda çalıştırın ve egzoz ve motor seslerinin sürekli ve sabit olduğunu gözlemleyin.
④ 10 dakika sonra gazı mümkün olduğunca azaltın ve düşük devirde (rölantide) çalıştırın. Motor sesi düzgün olmalıdır.
⑤ Gazı kademeli olarak artırın ve motor sesi de sabit olmalıdır. Gaz verildiğinde egzoz borusu siyah duman çıkarmamalıdır.

 

5. Su ve yağ kaçağı denetimi için park yeri
Her dönen bileşenin birleşim yüzeyinde damlama veya akma izi olmadığından emin olun. Birleşim yüzeyi elle dokunulduğunda ıslak olmamalıdır.








 

 

Bunları da sevebilirsiniz