Traktör Yaz Bakımı Hakkında Genel Bilgiler

Traktörler yazın daha sık kullanılır, ancak hava sıcaktır. Traktör düzgün kullanılmaz ve bakımı yapılmazsa arızalanması ve çiftçilik zamanının gecikmesi kolaydır. Traktörlerin yazın güvenli bir şekilde çalıştırılmasını sağlamak için aşağıdaki altı hususa dikkat edilmelidir.

1. Traktörlerin yaz aylarında uzun süre güneş ışığına ve yağmura maruz kalmasından kaçının. Çalıştırılmamış veya geçici olarak kullanılmayan traktörler kuru, havalandırılmış ve serin bir yere park edilmelidir. Aksi takdirde, boya yüzeyi rüzgar, yağmur ve güneşe maruz kalma nedeniyle parlaklığını kaybedebilir, hatta kabarcıklanabilir veya soyulabilir. Uzun süre güneş ışığına maruz kalmak lastiğin eskimesine ve hatta yırtılmasına neden olabilir ve bu da hizmet ömrünü kısaltır.

2. Şişirme aşırı olmamalıdır. Yazın lastiklerin aşırı şişirilmesi, gazın ısıdan dolayı genleşmesine ve iç lastiğin yırtılmasına neden olabilir. Yaz lastiklerinin şişirme basıncının belirtilen değerden %2 -3% düşük olması en iyisidir.

3. Yağlama yağını zamanında değiştirin. Yaz aylarında daha yüksek viskoziteli dizel motor yağına geçilmesi önerilir.

4. Sıcak arabalar soğuk suyla doldurulmamalıdır. Yazın, çalışma sırasında soğutma sistemi zorla dolaşmaya başlar ve su soğutma sistemindeki soğutma suyu hızla tükenir. Çalışma sırasında, su seviyesinin sık sık kontrol edilmesine dikkat edilmeli ve yetersizse, zamanında temiz yumuşak su eklenmelidir. Su sıcaklığı 95 dereceyi aştığında, araç park edilmeli ve boşaltılmalıdır. Çalışmayı durdurmak için motoru hemen kapatmayın. Motoru rölantide çalıştırma yöntemi, soğutmak ve "kaynamayı" önlemek için kullanılabilir.

Lokomotifin çalışması sırasında su tankı kaynarsa veya su eklenmesi gerekirse, silindir kapağının ve silindir gömleğinin patlamasını önlemek için soğuk su eklenmemelidir. Bu sırada çalışma durdurulmalı ve su sıcaklığı düştükten sonra uygun şekilde temiz yumuşak su eklenmelidir.

5. Su sızıntısını önlemek için soğutma sistemini zamanında temizleyin. Yaz gelmeden önce, su pompası, radyatör ve su borularının tıkanmadığından ve soğutma suyunun normal dolaşımının sağlandığından emin olmak için soğutma sisteminde kapsamlı bir kireç çözme ve temizlik çalışması yapılmalıdır. Soğutma sistemini litre suya 75-80 gram alkali su ile doldurun, motorun hiç su bırakmadan 10 saat çalışmasına izin verin ve temiz yumuşak suyla iyice durulayın. Ayrıca, radyatörün yüzeyine yapışan tüm yabani otları derhal temizleyin.

Soğutma sistemindeki su sızıntısı, su miktarını sürekli olarak azaltacaktır, bu da sık su eklenmesi, artan kirlenme, hızlı sıcaklık artışı, ısı dağılımı etkisinin azalması ve hizmet ömrünün kısalmasıyla sonuçlanacaktır. Su sızıntısı genellikle su pompasının şaft kovanında meydana gelir. Bu sırada, su contası sıkma somunu uygun şekilde sıkılabilir. Etkisizse, zamanında değiştirilmelidir.

6. Akü havalandırma deliğini tıkalı tutmayın. Evrensel aküler kullanım sırasında hidrojen veya oksijen gazı üretir ve bu gaz yüksek sıcaklıklarda genleşir. Havalandırma deliği tıkalıysa akünün patlamasına neden olabilir, bu nedenle akü havalandırma deliğini düzenli olarak kontrol etmek ve tıkalı tutmamak gerekir.