Traktör Motorlarının Bakımı ve Servisi: Önemli Hususlar

Traktör operatörlerinin çalışma aralarında her zaman motor bakımına dikkat etmeleri gerekmektedir. Esas olan, potansiyel tehlikeleri tanımlamak ve tüm sistemlerin normal durumda olmasını sağlamaktır; bu, yalnızca başlatma arızalarını önlemekle kalmaz, aynı zamanda motorun servis ömrünü de uzatır. Aşağıda her bileşen için önemli noktalar verilmiştir:

 

Yakıt Seviyesi ve Kalitesi

Yeterli yakıt beslemesini sağlamak için yakıt deposu seviyesini kontrol edin; yakıt pompasına zarar verebilecek yakıt eksikliğinden dolayı motorun çalıştırılmasından sonra durmasını önleyin.

Yakıtın bozulup bozulmadığını, yabancı maddelerle karışıp karışmadığını veya suyla karışıp karışmadığını kontrol edin. Yakıt bulanık veya tortulu ise zamanında değiştirin (özellikle uzun süre park edilmiş traktörler için).

Yakıt Hattı Sızdırmazlığı

Yakıt hatlarında ve bağlantı noktalarında sızıntı olup olmadığını kontrol edin ve yakıt borularının eskimiş veya çatlak olup olmadığını kontrol edin. Yakıt sızıntısından kaynaklanan güvenlik tehlikelerini önlemek için arızalı parçaları derhal değiştirin.

Soğuk mevsimlerde, yakıtın mumlanmasını ve yakıt sisteminin tıkanmasını önlemek için ilgili sınıftaki dizelin (örneğin kış için -10#/-20# dizel) kullanıldığından emin olun.

 

Yağ Seviyesi ve Durumu

Motor soğukken, yağ çubuğunu çıkarın, silerek temizleyin, tekrar tamamen takın ve tekrar dışarı çekin. Yağ seviyesi üst ve alt skala arasında olmalıdır. Yetersizse aynı modelin yağını ekleyin; Farklı özelliklerdeki yağın karıştırılması kesinlikle yasaktır.

Yağın rengine dikkat edin: berrak, şeffaf veya soluk sarı, normal durumu gösterir. Yağ koyu siyahsa, bulanıksa veya yabancı maddeler içeriyorsa, yağı ve yağ filtresini derhal değiştirin.

Yağ Hattı Denetimi

Yetersiz yağ basıncı nedeniyle motor silindirinin sürtünmesini önlemek için yağ filtresi ve yağ hattı bağlantılarının gevşek veya sızıntılı olup olmadığını kontrol edin.

Soğutma Sıvısı Seviyesi

Genleşme deposundaki veya radyatördeki seviyeyi kontrol edin. Soğutma sıvısı MIN (minimum) ve MAX (maksimum) ölçekleri arasında olmalıdır. Yetersizse, aynı modelden soğutma sıvısı ekleyin (kireç oluşumuna neden olabileceği ve boruları tıkayabileceği için musluk suyu eklemekten kaçının).

Kışın soğuk bölgelerde, silindir bloğunun ve radyatörün donarak hasar görmesini önlemek için soğutma sıvısının donma noktasının yerel sıcaklıkla aynı olduğundan emin olun.

Boruların ve Bileşenlerin Durumu

Radyatörlerde, su borularında ve su pompası bağlantı noktalarında sızıntı olup olmadığını kontrol edin. Su borularının eskimiş veya şişmiş olup olmadığını ve kelepçelerin sıkı olup olmadığını kontrol edin.

Engelsiz ısı dağılımını sağlamak ve motorun çalıştırıldıktan sonra aşırı ısınmasını önlemek için radyatör yüzeyindeki tozu, samanı ve döküntüleri temizleyin.

Fan kayışının sıkılığını kontrol edin: kayışın ortasına basıldığında sapma 10-15 mm olmalıdır. Aşırı gevşek kayışlar kayarak ısı dağılımının zayıf olmasına neden olabilir; aşırı sıkı kayışlar yatakları aşındırabilir.

Depolama Pil Durumu

Akü voltajını kontrol edin (normal-yüksüz voltaj yaklaşık 12V/24V'tur). Akü terminallerinin temiz, sıkı olduğundan ve oksidasyon veya korozyon içermediğinden emin olun. Beyaz toz halinde oksit varsa, sıcak suyla durulayın ve paslanmayı önlemek için vazelin uygulayın.

Bakım-gerektirmeyen-aküler için, plakaların 10-15 mm üzerinde olması gereken elektrolit seviyesini kontrol edin. Yetersizse damıtılmış su ekleyin (musluk suyu veya elektrolit eklenmesi yasaktır).

Çalıştırma ve Ateşleme Sistemi

Marş motoru kablo bağlantılarının sağlam olup olmadığını ve kontak anahtarı ile rölelerin gevşek olup olmadığını kontrol edin.

Dizel motorlar için, kızdırma bujilerini kontrol edin (soğuk havalarda gereklidir): soğuk-başarı oranını artırmak için ön ısıtma anahtarını açın ve gösterge ışığı yandıktan sonra motoru çalıştırın.

 

Hava Filtresi

Hava filtresi elemanının temiz olup olmadığını kontrol edin. Yüzeyde aşırı toz varsa, içeriden dışarıya doğru temizlemek için basınçlı hava kullanın (kağıt filtreler için); ciddi şekilde tıkanmışsa değiştirin.

Hasarlı bir filtre elemanı silindire toz girmesine izin vererek pistonların ve silindir gömleklerinin aşınmasına neden olur - erken motor hasarının ana nedenlerinden biri.

Egzoz Sistemi

Egzoz gazı sızıntısının çalışma ortamını etkilemesini önlemek için egzoz borusunun ve susturucunun sağlam ve hasarsız veya hava sızıntısı olup olmadığını kontrol edin.

 

Sızıntı noktalarının zamanında tespitini kolaylaştırmak için motor yüzeyindeki yağ lekelerini ve tozu temizleyin.

Çalıştırma sonrasında fanın içine çekilen pisliklerden kaynaklanan arızaları önlemek için motor bölmesinde pislik olup olmadığını kontrol edin.

Traktörün çalıştırıldıktan sonra kazara hareket etmesini önlemek için motorun boşta olduğundan ve el freninin tamamen çekili olduğundan emin olun.

 

Çin'de üretilen traktörler, özellikle de ihracat modelleri, güvenilir kaliteye ve ileri teknolojiye sahiptir. Uygun bakım ve servis ile günlük kullanım sırasında nadiren büyük kalite sorunları yaşarlar ve bu da onları güvenilir tarım traktörleri haline getirir.